致南平市货运企业及驾驶人的

一封信

全市货运企业及驾驶人朋友们：

你们好！

平安出行、安全回家，是家人对你们的祝福，也是公安交警的殷切期望。当前生产经营和道路运输日益繁忙，交通事故风险也随之加大。全市货运企业及驾驶人要牢固树立“生命至上、安全第一”的红线意识，时刻牢记“人命关天”这份责任，时刻绷紧“交通安全”这根弦，把后果想在前，把风险记在心。为了大家的安全和家庭幸福，南平公安交警真诚提醒广大货运企业及驾驶人朋友：

一、 提醒广大货运企业

1、牢记“安全就是最大的效益”，严格落实安全生产主体责任，严格遵守《安全生产法》《道路交通安全法》等相关法律法规规定，建立完善企业安全管理制度。

2、加强隐患排查和风险防控，切实加强驾驶员、车辆的安全源头管理，定期对企业所属车辆进行安全检查，严禁“病车”上路，及时发现查纠“三超一疲劳”、分心驾驶等违法行为，及时消除安全隐患苗头。

3、严格企业车辆管理员及驾驶员的安全教育培训，合理安排运输任务，保证驾驶人充分休息，提高风险防范意识、事故预防和应对处置能力。

二、 提醒广大货运驾驶人

1、遵法守规，安全文明驾驶。切勿超限超载、酒后驾驶、客货混装、非法营运、无证驾驶、不符合资质驾驶。切忌强超强会，严禁随意停车、倒车、逆行，车上货物要捆绑牢固，坚决杜绝违规携带和运送易燃易爆危险品。

2、全面检查，避免“病”车上路。出车前要做好轮胎和制动系统检查，确保车辆技术状况良好，车厢反光条、液体罐车紧急切断装置等安全防护设施完备有效，车上三角牌、反光标牌要合理放置，方便取用。

3、注意盲区，拒绝野蛮驾驶。大货车体型庞大，驾驶员存在较大的视觉盲区，同时在右转弯时存在内轮差，极易引发交通事故。在转弯过程中，要注意观察后方和两侧盲区，提前开启转向灯，降低车速，尽量转大弯，鸣笛或语音提醒警示。

4、合理作息，防止疲劳驾驶。长途货运疲劳驾驶危害大，出车前应确保睡眠充分。连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟，夜间长时间行车时，更应注意休息，感到疲劳时应及时停到安全地带休息。

5、控制车速，小心谨慎驾驶。严格按规定速度行驶，在弯坡隧道路段、湿滑路面、恶劣天气等条件下，应降低车速，与前车保持安全车距，谨防跟车过近、车速过快导致追尾、侧翻。途经长下坡路段时，应挂低速挡行驶，切勿空挡滑行。

6、牢记要点，从容应对险情。在高速公路上遇故障事故时，请牢记“车靠边、快警示、人撤离、即报警”十二字警句，切勿自行修车、逗留、争执。在雨雾湿滑路面行驶时，注意“降车速、松油门、稳方向、勿急刹”四要点。

7、摒弃陋习，杜绝路怒分心。“一盔一带、安全常在”，驾驶人和乘员都要系好安全带。保持平和心态，不开“斗气车”“霸王车”。驾驶时应集中精力，切勿吸烟、饮食、嬉闹、接打手机、接发微信、短信、打游戏、看视频等。

安全是美好生活的基础，你们手中的方向盘，牵系着千家万户的平安幸福，衷心希望你们对自己的生命安全负责，对家人负责，对他人负责，对社会负责，自觉抵制各类交通违法行为，远离交通事故。让我们同心协力，共同维护平安、有序的道路交通环境。衷心祝愿你们一路平安、一生幸福！ 

 

     南平市公安局交通警察支队

            2024年5月8日

一些有关大货车的交通安全知识

远离盲区、内轮差危害

由于大货车轮胎大，驾驶室高，驾驶员借助后视镜观察侧面路况时仍存在看不到的区域，这就是盲区。

大货车在转弯时形成“内轮差”，是车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差造成的。由于前、后车轮的运动轨迹不重合，形成一个弯月形区域，这个弯月区域特别危险，俗称“死亡弯月”。

大货车驾驶员在转弯前应及时减速，尽量转大弯，与人行道、路缘石保持安全距离。最好加装盲区摄像头或者凸面小圆镜，减少视觉盲区。

货车行车需注意

No.1

严禁超载

货车超载后转向沉重，离心力增加，制动距离延长，甚至制动失灵；如果严重超载，则会因轮胎负荷过重，变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。

No.2

严禁疲劳驾驶

驾驶员要保证充足的休息时间，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟，夜间长时间行车时，更应注意休息，感到疲劳时应及时停到安全地带休息。

No.3

严禁分心驾驶

驾车时聊天、接打电话、操作导航等，都会影响其注意力，导致驾驶员对路况观察不周或对特殊情况反应不及时。如果遇到紧急情况确实需要使用手机、吃东西等，可以将车停在安全区域。

No.4

严禁超速

超速行驶会使驾驶员视野变窄，视力减弱，车速越快制动距离越大，对前方突然出现的险情难以有效处置。保持安全车速，是安全驾驶的细节和基础。

来源：南平交警

编辑：李丽君
审核：缪顺春 李婷
终审：陈一沿